SR511 3BSE000863R1

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在施工过程中，对安装高度、安装位置、钻孔高低等，严格按图纸和安装标准检查测量。每股道安完后，设专人进行检查和调试，达到设计要求为止，同时对每台顶按编号做好记录。

在施工过程中。每项工作都要有文字记载，即留有痕迹。以便做到质量追踪。从而达到质量控制的目的。

3.4.2工程验交的质量控制工程验交是减速顶系统质量的最终检验。也是对质量体系的控制。用户代表、中心领导及系统技术部、经营开发部、工程施工部的负责人参力i工程验交。

在施工完工后。由系统技术部、工程施工部进行检查、试验、调试。首先，按技术要求，逐台检查减速顶的安装情况，并做详细记录，用户代表同意后会签。然后，进行溜车试验，以设计规定的速度推峰，用各种不同重量的车辆组合通过减速顶，测量各点车速，复核连挂率、安全连挂率是否达到设计要求，对不满足设计要求的股道，要进行调试。调整顶数、档次、临界速度等，直至达到设计要求止。最后，双方共同签署验收报告，工程移交给用户正式投入使甩，从而完成了一个优质的、用户满意的工程。

3.5服务质量的控制售后服务是保证产品质量的继续，也是产品取得良好信誉的关键之一。因此，按IS09001的要求，服务质量的控制是质量体系中重要一环。

哈中心根据IS09001的规定，对服务人员严格培训、考试，持证上岗；按中心的质量方针，将质量岗位责任制分解到人。另外，重新制定或补充修改了规章制度。如：电话登记制度一用户来电认真做好记录，及时逐级汇报，回答用户不过周；用户走访制度一技术服务人员分工负责，各包一片，定期进行走访，发现问题及时处理，用户意见做好登记，逐级汇报，并追踪处理结果；售后服务制度一现场出现的问题随叫随到，用户需要的东西及时发运，用户需要的帮助无偿、快捷。另外还有库房保管制度、发货制度、人员培训制度等。通过上述各种制度和定期对服务质量的评审，从而可以达到优质服务，保证服务质量的控制。（未完，待续）（上接13页）最后我们再来谈谈，在将PLC转化成实际电路时。应注意的几个问题。

PLC输入继电器、输出继电器是彼此隔离的；为避免混线故障，停车器动力电源是隔离的。由于PLC的COM端同TZ（停车器动力电源正电端）相连，因此PLC的COM端不能接地（允许不接地）；按照PLC手册给出的方法，将PLC的缓吸继电器接成图中的缓放继电器S；15s）。PLC继电器掉电，应在电源输入端设一电压保持器件（满足技术要求第八条）。

除了上述之外，其它的工作按照PLC编程手册去做就可以了，在此不再赘述。